重庆金属磨损自修复材料公司

金属抗磨自修复材料具有9项主要功能，四大特点是：快速——改善15分钟快速发动机工作环境，减少噪音和振动，提高动力强——纳米颗粒内部强化，表面修复，防止外部磨损，三重强力保护环境保护效果——有效降低排气微粒含量和烟雾程度，产品适用于各种车辆的长期使用，没有任何不良影响或副作用。金属抗磨自修复材料由多种矿物成分、添加剂和催化剂组成，外观是一种超细粉末。由于这种材料不与油品发生化学反应，也不会改变油的黏度和性质，因此可以将它添加到各种类型的润滑油或润滑脂中使用。金属磨损自修复技术（以下简称ART），可以同时达到综合性能优异的表面工程技术。是亚微米级的粉体、动态的纳米级的作用机制。这项具有改变性表面工程领域的智能自修复新技术。会给轴承寿命及可靠度值的提高带来新的契机，为提升装备制造业的综合实力作出贡献。研究人员正在开发适用于不同压力下使用的金属自修复材料技术，如高压油泵等产品。重庆金属磨损自修复材料公司

磨损是材料３种失效模式（磨损、腐蚀和断裂）之一。根据报道，大部分设备的损坏及失效有８０％是由于摩擦、磨损造成的。摩擦和磨损能够严重地影响机械设备的可靠性、安全性及寿命。根据近２０年美国、英国、日本、德国４个国家的调查分析指出，由于磨损失效而造成的经济损失是非常巨大的，是各国国民经济总产值的２％。目前，世界上解决构件的磨损失效问题主要采用抗磨技术、减摩技术和修复技术３种途径。３种传统的解决摩擦磨损的技术途径大多数是各自单独的，而且其有效性、可靠性和通用性也受到限制。因此，世界各国都在竞相竭力寻找能够同时具备减摩、抗磨和修复功能的金属磨损自修复材料和技术。金属磨损自修复技术（ＡＲＴ）是集抗磨、减摩和动态自修复功能于一体的一种新的表面工程技术和产品。安徽金属表面修复材料生产商金属自修复材料还可以减少人工干预和操作错误所带来的风险和损失。

在金属零件表面镀一层抗磨损的保护膜，或者是向润滑油中加入耐磨添加剂，从而改善金属的耐磨效果。传统的加微米级固体颗粒添加剂的磨合机制主要是对表面形成挤压、塑性变形、切削等去除作用，即磨粒磨损。还有近几年开发出的一种金属摩擦磨损自修复技术，其将微细粉体加入润滑油中，在设备运行中与铁基体发生化学反应，生成减磨性能优异的金属陶瓷保护层，实现金属磨损的原位自修复。现有的技术中，自修复材料的成分有羟基硅酸镁——蛇纹石为主的复杂矿石粉体、少量催化剂和添加剂，修复机理多是在一定条件下能和铁基金属发生复杂的物理化学反应，生成金属修复层。自修复材料经过多年的发展，现在已经开发到第三代产品，前两代产品都有自修复需要的时间长，修复效果需要经过长时间的验证等缺点。

ART技术特点：（1）、金属磨损自修复材料的主要特点是在金属摩擦表面生成耐磨陶瓷保护层。（2）、金属磨损自修复材料属超细粉体材料在机器正常服役条件下无需解体地对磨损部件进行修复（3）、自修复材料可以选择性补偿表面磨损，耐磨陶瓷保护层生长的厚度与超细粉体的数量和摩擦释放的能量成正比，是自动调节的。（4）、耐磨陶瓷保护层与原始金属表面没有明显的分界面。（5）、耐磨陶瓷保护层使摩擦系数比油膜润滑降了一个数量级。（6）、耐磨陶瓷保护层具有良好的抗磨损和抗腐蚀性能，只要充分保持保护层的形态就能延长机件的使用寿命，不必再更换零件。（7）、耐磨陶瓷层不只能够补偿间隙，使零件恢复原始形状，还可以优化配合间隙，这就有利于降低机械振动，减少噪音，节约能源。研究人员正在寻找更好的方法来提高金属自修复材料技术在高压、高温环境下的使用效果和稳定性。

金属结构的传统修理方法是铆接、螺接、焊接和其他机械连接等方法，修理之前需要在受损的结构上钻孔或冲孔，削弱了零件强度还产生了密封问题。零件承受负载时，孔的周围会形成应力集中和应力分布不均。为了解决应力集中，若加厚材料，会引起结构重量的增加，应力分布不均匀会降低结构疲劳寿命。钻边的边缘是人为的疲劳源,机械连接处有接触腐蚀的危险，在周期性载荷作思下会发生松动;而铆接和螺接往往费工又费时。目前:金属结构胶接修复主要有两种:高分子聚合金属陶瓷修复金属技术;复合材料修复。金属自修复材料技术需要经过长期的实践验证和改进，以满足不同行业的需求。辽宁金属自修复材料厂家

金属自修复材料具有很好的可再生性和可持续性，符合现代社会对于环保节能型材料的需求。重庆金属磨损自修复材料公司

对于高分子材料的self healing研究较多较普遍，很多已经应用到了实际的生活中去。而陶瓷材料的自修复也是通过构造复合材料或者通过相变来实现的。金属自修复的报道目前较少。采用高分子金属修复材料现场解决风力发电机变速器轴承室磨损问题，其较大优势就是可实现现场修复，修复效率高，投入人力物力少，其使用寿命甚至超过新部件。针对磨损问题，传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决，多要依赖外协修复。重庆金属磨损自修复材料公司